澳大利亚“新快网”援引英国《逐日邮报》1月30日报道，澳大利亚当局耗费数十亿澳元打造的感到式公交卡体系或将退出汗青舞台。在感到式公交卡体系呈现一系列令人沮丧的失败海潮下，澳大利亚各州当局或将清扫公交卡体系，应承住民在民众交通器材上行使银行一卡通及智妙手机感到付出。
今朝，悉尼曼利船埠(Manly Ferry)1.5万通勤职员可行使银行一卡通通过检票机。将来数年，相干调解还将扩大至全市的公交车、电车及火车。墨尔本投资15亿澳元(约合人民币77亿元)的Myki卡体系也面对着相同的灭亡运气。维多利亚州当局发布打算，将在E级车型电车试行银行一卡通付出。假如试行项目顺遂运行，墨尔本民众交通搭客不错的早可于2018年内涵全部火车、电车及公交体系享受便捷的感到付出方法。这也意味着游客不再必要付出6澳元(约合人民币31元)购置公交卡。对付旅客及单程搭客而言，购置公交卡相对贫困。
出格是昂贵的Opal卡体系，因装备多发妨碍、公众对付出体系法则广泛感想狐疑，受接待水平不高。为将Opal卡体系无缝接入民众交通体系，新南威尔士州当局耗费整整12亿澳元(约合人民币61亿元)。
悉尼的Opal卡、墨尔本的Myki卡以及布里斯班的Go Cards卡感到付出体系共淹灭28亿澳元(约合人民币143亿元)税金，（龙腾锐达一卡通），在非打仗式银行一卡通付出试验项目定于2019年开展的配景下，这些斥巨资打造的公交卡体系将迟钝灭亡。
MyKi卡体系推进进程中碰着诸多障碍，不错的终落伍原按时刻表3年才面世。昆士兰州住民也将享受更为自由的民众交通付出体系，非打仗式银行一卡通付出将于2018年年底或2019年年头奉行，逐渐更换Go Card卡。
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