另外，ETCP伶俐停车的场景、处事和大数据，还能给汽车维修、调养、美容等后处事贸易，乃至意会娱乐、购物、医疗等周边贸易，从处事、营销、数据等多个方面为贸易相助搭档赋能。

　　朱凯先容，ETCP营业已麋集包围贸易广场、写字楼、飞机场、高铁站、民众场馆等停车热门地区。至2017年，相助停车场高出5000个，包围车位200万余，接入车道16000多条，营业包围中国近200座都市。基于ETCP伶俐停车平台每月近亿次车流量，正在慢慢成立从线上到线下的汽车便捷处事进口。

　　统计数据表现，北上广深四城均匀停车位缺口率为76.3%，与此同时却有停车场空置率高达44.6%。对付这一困难，ETCP停车通过“伶俐停车”的观念，将浩瀚孤独的线下停车资源整合到大数据平台中，再通过大数据运算公道分派车位，从而有用地办理停车难题目。

　　朱凯以为，停车场这个场景聚积了全部汽车，它是为汽车提供各类处事的不错的自然的场景。在整个大出行生态中，浩瀚出行方法犹如血管，而停车场则如齐心脏。ETCP开放平台以停车场景为进口，网约车、租车、共享单车、共享汽车等多种范例的出行处事都可以接入平台，形成基于停车场景的“P空间”处事生态与贸易生态，满意人们多元化、多条理的出行需求的同时，营造越发类型、有序、高效的出行情形。

　　面临都市停车难的题目，ETCP停车通过“伶俐停车”的观念，将浩瀚孤独的线下停车资源整合到大数据平台中，再通过大数据运算公道分派车位，为很多出行的市民办理了停车难的题目。

　　多种出行处事都可以接入平台

　　ETCP持续融资已经高出20亿元

　　ETCP团体副总裁朱凯暗示，ETCP的成长分为三个步调：起首就是此刻做的，把现有的停车场完成数据化的改革和体系接入;第二步是参加和实现停车场的运营;第三步就是参加到停车场的筹划和建树中去，参加到都市筹划程度的进级进程中去。

　　ETCP对付行业的野心并不止于停车和处事，ETCP打算，在B端和C端跑通之后，向汽车后处事、资产打点、汽车租赁共享、汽车金融处事和告白规模延长。今朝，ETCP的营业已经完备包围伶俐停车全财富链，包罗三大营业板块：ETCP停车——伶俐停车平台与用户流量进口、迎帝泊——停车场资产运营打点、悦畅成本——停车财富投资与资产并购基金。

　　ETCP体系是一个伶俐停车平台，对B端的停车场免费提供全套软硬件体系、免费终身维保、免费终身进级。在C端则是以APP情势来处事用户。这个“伶俐”体系是怎样运行的呢?简朴来说，就是将全部注册在案的停车场输入数据库，及时监控车位状况和流量，将相干信息发送到车主的手机终端上，使车主可以或许实时、精确地掌握停车资源的漫衍和操作状况。

　　对付ETCP接下来扩张的一个偏向，朱凯以为，除了都市的焦点商圈之外，相同机场、医院、学校等民众场合也是ETCP将来的一个重要偏向。今朝较量乐成的案例有广州白云机场、上海虹桥机场1号航站楼、北京解放军总医院等。

　　停车神器ETCP破解都市停车难

　　办理题目

　　作为海内三大航空机场之一，广州白云机场早在2011年整年游客吞吐量就已经到达4500万人次。日均车流量达2.1万辆次，日临停量1.1万阁下，拥有七条车道，车位数300余个。对付重视处事的机场来说，（龙腾锐达一卡通），停车是不容忽视的重要环节，但一向以来，由于拥堵而造成的停车题目是困扰白云机场的浩劫题。在进级伶俐停车场之前，机场回收的是传统的停车取卡方法，一分钟过三辆车，想进停车场，不错的少要列队半小时。安装了ETCP伶俐停车体系之后，仅试运行阶段测试，车牌辨认就可以一分钟通过11辆车，通行服从进步三倍之多。假如车主回收电子付出，通行服从还将大幅晋升，至少是今朝的十倍以上，将明显缓解白云机场的停车列队拥堵题目。

　　朱凯先容，天天有着浩瀚及地域收支港航班的虹桥机场新航站楼，对停车场的运营打点把控尺度严苛到不可思议。处事零投诉、首问责制、第一流此外安详打点和收费打点等都是对机场停车场的根基要求，乃至还会有统一时刻出口列队车辆不行高出五辆这种“严苛”划定。“机场停车场的运营打点履历将辅佐ETCP为任何范例、出格是中高端停车场提供更优质、更具竞争力的处事，机场停车场的运营打点案例也将为大型交通关节的停车场打点提供标杆树模浸染。”

　　只要下载“ETCP停车”APP，即可及时查询车位动态、车位预约和共享等。通过车辆图像辨认，汽车收支停车场无须停车即可实现电子付出停车费，APP还会综合间隔、车位、停车用度等多方面身分，为车主智能保举不错的优停车场。在“共享单车”之后，又一出行神器在出行族傍边风行了起来。

　　“伶俐”体系搞定停车“信息差池称”

　　统计数据表现，北上广深四城均匀停车位缺口率为76.3%，与此同时却有停车场空置率高达44.6%。ETCP团体副总裁朱凯暗示，都市面对停车难的题目，建树停车场必定是有用的法子，但事实都市的空间有限，而既有的停车资源并不能很好地操作。好比以国贸为例，纵然在停车岑岭，依然有部门停车场有较多的空位。基础的缘故起因是信息差池称，ETCP就是要办理停车信息差池称的题目。其它，通过伶俐体系车主可以提前获悉停车场的饱和状态，这样就镌汰了这个停车场周围的压力，镌汰了车辆列队。

　　树立标杆

　　与成本联婚

　　用ETCP通行服从不错的高能提十倍以上

　　专注于营业扩张同时，ETCP也通过与成本的联婚来加速扩张的步骤。2015年，ETCP完成A轮融资5200万美元;2016年，ETCP得到万达团体B轮15.5亿元独家投资;至2017年，持续融资已经高出20亿元。巨额成本的注入，为ETCP加快飞跃提供了动力。

　　ETCP首创人谭龙在一次演讲中把每个停车场比作一个贸易广场，把车流比作人流。车流和人流不错的大的区别在于汽车是24小时会有20个小时停在停车场，意味着它有更多的时刻和机遇被你处事。汽车20个小时停在停车场，这是一个资产流量，停车场这个场景聚积了全部汽车，它也是为汽车提供各类处事的不错的自然的场景。“我信托2-3年往后，你到任何一个停车场，只必要把你的车钥匙放到我的停车场进出口小箱子里，通过你的APP把处事需求汇报我，后头的工作全交给ETCP了。”

　　据相识，北京解放军总医院在回收了ETCP的全套伶俐停车方案后，全程不必要收费员参加，停车服从晋升了50%、停车费收入增添55%、车主停车满足度进步100%、整体通行服从晋升2倍、对账服从晋升3倍以上。

　　收成“场景”