摘   要：北京将在路况信息处事、快捷收费、出行处事变形等方面加大伶俐交通应用。电子车牌将在京津冀地域树模应用，今朝响应的尺度类型正在拟定中。停止套牌、进京证打点、环保限定性法子，都可以借助电子车牌技能实现。高速公路缴费手机付出也正在研究傍边。

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　　据先容，今朝，公安部分正在拟定响应的尺度和类型，将来京津冀地域将作为重要的试点、树模区。进京证的打点、公交的路口信号优先等，都可以借助电子车牌技能实现。

　　市交通委科技随处长葛昱先容，“电子车牌”是汽车电子标识的俗称，也叫汽车电子身份证，（龙腾锐达一卡通），可以将车辆的号牌信息、环保信息等存储在电子射频标签中，车辆通过设有“天线”的处所，就可以及时、非打仗、不断车完成车辆信息的读取。

　　电子车牌是挂在车牌位置吗?并不是从字面上这样领略。葛昱说，电子车牌是安装在车厢内的电子装备，具有防伪性和防盗性，有助于停止盗牌、套用他人车牌等征象的产生。同时，电子车牌的应用使信息收罗更精确，信息量更大，可以预留许多信息存储接口，好比车辆环保信息等，为交通打点及环保限定性法子提供支撑。

　　现在，移动付出在贸易规模应用很是广泛，行使也很利便，将来会应用到民众交通规模吗?葛昱先容，今朝北京民众交通规模首要回收的照旧一卡通刷卡付出，刷卡速率很快，时刻不高出300毫秒，这样才气应对大客流。移动付出可否到达这个尺度，而且保持体系不变，必要进一步研究和验证。

　　今朝，在交通运输部的统筹下，交通部分正在研究高速公路行使移动付出缴费的题目。在不影响通行服从、确保安详的环境下，为公家提供越发多样化、便捷化的处事。

　　一卡通、ETC、公交到站预告……除了这些市民能感觉到的信息化本领，智能交通还在许多我们看不到的处所优化着出行体验，好比轨道交通讯号体系、应急监测批示体系等。葛昱先容，伶俐交通与阶梯建树今朝正处在一个融合成长的阶段。此刻修一条路，路面上要铺设的智能办法约有15种之多，包罗违法监控、列队流量监测、桥下积水和桥面结冰监测办法等等。