记者从武汉民众自行车公司相识到，按照骑行数据说明，武汉市民骑车时刻首要齐集在早上的7-9点，以及下战书的16-19点之间，出格在早上的7点及及下战书17点前后，会呈现用车峰值。第二季度开始，因为气候逐渐转暖，出格是跟着夏日的光降，市民们的作息时刻有所调解，按照靠山数据表现，市民行使自行车的峰值由之前的7点提前到了6点，晚岑岭则由之前的17点推迟到了18点。

　　自客岁12月，民众自行车入驻东湖绿道后，为这一天下级绿道增加了一抹清爽的蓝色。首批投入运营民众自行车漫衍湖中道、湖山道、磨山道、郊外道4条主题绿道。一小时内免费和全市通借通还的运营模式，让民众自行车受到了市民的普及存眷与接待。通事靠山数据统计，在2017年第二季度，东湖绿道内车小蓝日均骑行量根基保持在3万阁下。作为中转站及派别站点的磨山北站，（龙腾锐达一卡通），楚风园站别离成为第二季度武昌不错的热点站点的冠亚军。

　　通事靠山数据对行使人群的组成说明昭示，车小蓝行使者的年数首要齐集在36岁以上，个中上班族占比不错的高，达70%，其次为自由职颐魅者和门生，别离为14%和13%。自行车行使环境的说明昭示，大大都的行使者是为了上放工接驳。同时数据还表现：37.5%的行使者一周会行使5次以上的民众自行车，30%的行使者一周行使2-5次。

　　2017年第二季度方才竣事，记者克日从武汉环投民众自行车公司相识到，“车小蓝”以日不错的高骑行量打破30万次、单车日不错的高周转率13次、骑行增添率同比增添194%、市民满足度达96%的后果，在第二季度交出了一份“大度”的后果单。

　　2017年5月，环投自行车公司又推出进级版“江城易单车”APP2.0，不只注册流程更简朴，还可在线上完成妨碍申报、客服处事，同时更是添加了交际成果，行使者可以将本身的骑行记录举办挚友分享互动……

　　2015年10月，环投民众自行车在实体卡自助租车的基本上，研发了“江城易单车”移动端处事平台，在人脸通率先推出了“江城易单车”微信扫码租车处事。市民只必要扫描车桩上的二维码，就能实现租车还车，还能查询全部民众自行趁魅站点位置和站点车辆空满位及时环境。

　　此刻武汉民众自行车在全市全部站点实验24小时全天候运营，以满意市民夜班族及晨练族的行使需求。武汉也成为继太原后，第二个所有站点实现24小时运营的省会都市。

　　骑行热点站点：武昌人爱游东湖 汉口人爱逛街

　　同年12月，环投民众自行车在微信扫码租车基本长举办技能进级，再次在人脸通率先推出了“江城易单车”手机APP租车，除实现以上成果外，还能导航到目标站点。

　　不错的活泼市民3个月行使1307次 市民满足度高出96%

　　出格值得一提的是，自本年3月份武汉民众自行车开通24小时运营以来，夜间骑行量开始不绝攀升，出格是沿江及公园、绿道四面，以及小区周边的站点，夜间骑行量攀升较快。

　　而汉口第二季度的热点站点则大多包围在商圈四面，如江汉路步行街，武广商圈等地。因为这些地段自己人流出行量大，且大多配置有地铁、公交等民众交通，两种缘故起因累加，导致商圈四面的用车量只增不减。

　　本季度不错的忙的单车为编号16123096的一辆车。该车在短短的3个月之内被行使了856次，均匀天天被行使9.5次，不错的多的一天被行使13次。从四月初的汉口到汉阳，五月初又辗转到了武昌，之后就到了洪山，不错的后一向在绿道为各人处事。这辆车小蓝在第二季度可谓是风物无穷，武汉三镇都走遍了。

　　靠山数据还表现，第二季度不错的活泼的用户在4月到6月之间骑行了1307次，均匀天天骑行14.36次。随跋文者采访到这位蒋老师，“我是路边停车的巡管员，认真周边几条街道100多个停车位，天天要在这几条街道中往返对车位举办放哨。早年我骑电动车，但总欠好充电。其后发明我巡管的几条街道上都有民众自行车，就爽性天天骑车了。”蒋老师说，此刻自行车已经成为他事变的须要器材了，“利便并且还省钱，出格好!”

　　据悉，“车小蓝”日不错的高骑行量在4月份已经打破30万次，骑行总量同比2016年增添194%，租用量的增添不只跑赢了车辆数的增添，也跑赢了站点数的增添，市民满足度高出96%。

　　单次骑行时刻不错的长的一次呈此刻4月15日，3辆“车小蓝”同时被3位武汉大学的门生租用了270分钟，由武汉大学站点借出，骑行东湖绿道并畅游一圈后返回再到武汉大学站点。

　　在对第二季度热点站点的说明中，有一个风趣征象，在武昌东湖绿道成为市民行使的热点站点，而汉口则是商圈四面成为市民行使的热点站点。

　　今朝，武汉民众自行车可以行使实体卡、微信扫码及APP三种差异方法租车，满意了差异年数、差异人群的租车需求。

　　骑行岑岭时段：迟早岑岭各延迟1小时

　　另据记者相识，为更好地给市民提供普惠、便利的出行方法，更大的施展民众自行车市政办法公益性浸染，武汉民众自行车即将于8月在人脸通首推“24小时运营，免押注册，免费行使”的全新运营模式。“只要有武汉市社保卡或付出宝芝麻名誉到达600分以上的市民，都可以免押金行使民众自行车，同时1小时内免费行使的模式稳固”，环投自行车公司相干认真人汇报记者，武汉民众自行车将迎来全免费期间。

　　自2015年4月份第一批民众自行车投放，转眼两年多已往了，武汉民众自行车已累计开通站点2400个，投放车辆6万辆，并在本年第二季度创下了日不错的高租还量高出30万次，单车日不错的高周转率到达13次的不错的高记录。

武汉民众自行趁魅站点

　　今朝，2400个运营站点、6万辆自行车遍布武汉三镇，且民众自行趁魅站点多半建树在栖身区、商圈、公园、体育中心、图书馆、医院、学校、超市等民众地区，处事半径不高出100米，站点与站点之间的间隔一样平常配置在300至800米，根基实现与轨道交通、公交关节、商圈、社区的有用接驳，较好缓解了市民短途出行困难。

　　不错的忙的一辆车：一天行使13次 单次骑行不错的长：3名门生骑了270分钟