大河网网友“炎天向日葵”：一卡通必要通过预储值才气行使，公交卡的本质是金融付出，但公交卡自己又是金融规模的不专业、不齐集的代表浮现。按理说，被专业金融规模更大局限、更有用的金融付出情势如：手机NFC、付出宝微信等代替，才气有用低落社会本钱，买通付出壁垒。

　　市民钱儒是一家向导机构的培训讲师，因为事变性子，常必要在省内各个都市奔忙串场，钱老师暗示每个月的交通费是一大开支，“能有一张全省通行的交通卡虽然好啦，充卡优惠能省下不少钱，还利便，你都不知道每次出差列队买票有多灾受，赶时刻太心累!”

　　市民等候“轩辕通”到来

　　“互联网+”下的伶俐交通

　　在桐柏路西站路BRT公交站，常常乘坐B1路上放工的市民李富荣刷了绿城通进站，李密斯称本身平常很少带现金出门，不管是坐公交照旧乘地铁，刷的都是绿城通。“不外绿城通照旧不足利便，周末的时辰我喜好带着儿子去郑州周边的都市短途观光，出了门总是健忘筹备零钱，等换了‘轩辕通’，必定会省不少心了!”李密斯说。

　　起首，这是“互联网+交通处事”的重要浮现，也是交通当代化与民众处事质量晋升的重要符号和设施﹔其次，借用互联网技能改进了人们城际交换的便利水平，享受到差异地域的“同城化”民众处事的益处，促进城际交换与协同成长﹔加速了中塬都市群建树，敦促中部崛起，交通运输部分在举办交通筹划和运输处事进程中可以或许降服传统的行官场限障碍，实现跨地域一体化成长﹔另外，这是河南抓住“互联网+”期间机会的重要设施，有助于敦促河南当代处奇迹的快速康健成长，（龙腾锐达一卡通），敦促河南社会经济抓住期间的脉搏，超赶人脸通互联网经济成长的步骤。

　　大河网网友“Mr王多多”：绿城通怕是要被丢弃了，从上学到此刻事变，不知道换了屡次卡了，亏得一卡通区域行使范畴越来越大，也越来越利便啦!

　　质疑：可否全面买通付出壁垒

　　等候：“轩辕通”成为人脸通通

　　点赞：观光嬉戏说走就走

　　新浪网友“田字格儿”：小我私人但愿往后“轩辕通”可以驰骋到人脸通，haha,的确不要太美!

　　大河网网友“wyh13572”:一卡通、绿城通、轩辕通……要不要这么会玩，下一个直接人脸通通，九州行!

　　将来交通一卡通还会与银行、微信、付出宝开展有用相助，汲取各方所长，延续推出“轩辕通”手机APP二维码付出、NFC付出等利便公共行使的民众交通付出应用。用户也可以不充值，隻需绑定小我私人银行账户可能名誉卡、微信、付出宝等任一种账户，实现无卡化付出、名誉付出,同时在容许政策范畴内用于小额便民付出，并起劲向都市旅游、医疗、水电气、有线电视等规模推广，不绝拓展应用范畴，为公家提供富厚、便利的处事成果。

　　“轩辕通”是以“互联网+”为代表的当代科技改造和晋升交通处事质量的重要设施，也是通过互联网技能实现差异都市互联互通、融合成长的重要载体之一，形象地转达着河南一体化成长的瑰丽音符。

　　刘英基河南师范大学传授

　　针对网友提出的质疑，河南省交通运输厅回应称，“轩辕通”的行使不影响各地自有品牌，处所经授权的一卡通运营单元刊行新卡，但卡片沉淀资金如故在处所，各地好处仍留在各地，不只不影响处所好处，还将促进整体成长。

　　大河网网友“水中石头”：将来的话，刷身份証斲丧也是不错的，社保、出行、购物、存款，直接实现身份証“一卡通”，实名制啥都有了。

　　新浪网友“安年”：早年每次传闻其他省份有搭车一卡通时，就很是倾慕，功效咱河南也要有了，灰常欢快啊，可以跟小姐妹们组团来个“公交车观光”了!

　　连线交通厅

　　陌头採访

　　专家概念

“轩辕通”计划图 省交通厅供图

　　一卡在手，走遍全省，乘公交、坐地铁、打出租，通通刷刷刷!6月21日，河南省交通运输厅正式宣布《河南省交通一卡通名称标识技能类型》，河南省交通一卡通专用名称为“轩辕通”，《河南日报》、《大河报》等多家媒体跟进报道，网友点赞声络绎一直。此前，江苏省、贵州省等省份已实现交通一卡通。制止今朝，河南18个省辖市，已有16个实现互联互通，10月份之前将争取完玉成部省辖市互联互通。

　　新浪网友“木君匠人”：“轩辕通”刊行后，各方好处能处理赏罚好吗?付出壁垒能全面买通吗?每个都市的IC卡模式纷歧样，有的是公交公司本身刊行，有的是独立的IC卡公司，各类条约相关和洽处分派题目，处理赏罚起来照旧较量棘手的。

　　“轩辕通”买通了我省地市交通限定，出行时隻要随身携带一张交通卡，就可以在联网的差异都市中行使。大河网记者在郑州市区公交站随机採访了一些市民，市民纷纷暗示“轩辕通”的投入行使将给出行带来很大利便。

　　知乎网友“牧山草”：一个字，赞!民众交通出行变得越来越利便，说走就走，当局务民事，优作为!

　　释疑：将来“轩辕通”会更便民

　　网聚概念