据相识，2016年8月，国度成长改良委和交通运输部连系印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通成长的实验方案》，（龙腾锐达一卡通），把“交通一卡通”互联互通工程列入“互联网+”便捷交通重点树模项目。
制止今朝，北京市区所有地面公交线路(除定制商务公交)完成车载刷卡终端进级改革，已具备京津冀“交通一卡通”互联互通成果，凡持有“交通连系”标识的京津冀互通卡均可在北京市区所有地面公交线路刷卡搭车。
天津市已完成滨海新区和武清区所有公交线路“交通一卡通”体系进级改革，并已着手中心城区通例公交线路进级改革。河北省11个地级市所有完成“交通一卡通”体系的进级改革。
另据相识，跟着事变的开展，“交通一卡通”后期将慢慢扩展到轨道交通、出租车、远程客运、民众自行车、停车场等交通规模。
为加速京津冀协同成长树模区建树，给宽大市民提供越发安详、便捷、高效的交通运输处事，我市加速推进“一卡通”互联互通事变，德州公交2016年12月15日开始向社会发售“德州交通一卡通”。“德州交通一卡通”具有保密性强、信息存储量大、可以在其他地市斲丧等利益，该卡上有“交通连系”标识。持有“德州交通一卡通”的搭客，今朝在德州当地可乘坐的线路有：6路、7路、13路、19路、26路、35路、39路、101路、102路、106路、107路、108路、112路13条线路，共计180余辆车。
别的公交线路暂不能行使，德州公交正在有序举办装备进级改革，估量2017年6月份完成改革，届时全部线路都可支持“一卡通”的刷卡行使。另外，在人脸通其他都市乘坐贴有“交通连系”标识的公交车时，都可行使“德州交通一卡通”。
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