海外的智能停车场体系，起步时刻比海内早。在颠末十几年的成长后，海内的装备和体系已经可以或许在很多方面遇上了海外的同类产物，尤其是停车作为一个完备的体系来思量时，更必要思量海内的现实，不能完全照搬海外的履历，在这点上海内的厂商有明明的上风。其它，按照业内市场调研环境来看，海内和海外的车位引导体系根基上都处于统一个阶段，都是在逐渐遍及的进程中。成长的时刻都不算太长，并且海表里的产物竞争在技能没有太大的差别化，乃至可以说海内更一些。以是，从各个方面思量，海外技能的引进，不会对海内的企业造成大的负面影响。海内企业完全可以操作自身的上风，独有鳌头。

　　1、20世纪80年月起，跟着汽车在我国的遍及，车位成了一项新的构筑必备办法，停车场的首要使命是保管停放车辆。

　　4、近几年来，智能停车场从单个停车场的智能化向地区、整个都市的停车智能化成长。

　　停车场，包罗关闭式的停车场、开放式的停车场等。今朝传统的厂商存眷于关闭式停车场的智能化，包罗收支口节制、收费打点、车位引导等，其它尚有一些立体式的停车场。连年来越来越受存眷路边的占道停车打点，也是停车体系不行支解的重要部门。除此之外，停车诱导逐渐呈现了。

　　其它，大厦停车场也没有与其他停车场连成一体来施展整体效益。而对付普及呈现的路边占道停车，因为长短关闭式打点，更是难以施展其浸染。今朝海内的对占道停车和停车诱导体系的需求在不绝增大，各地对这样的建树方法广泛认同，早期咪表的停车打点方法已经被丢弃。跟着各地交通拥堵和停车难的题目的呈现和不绝严厉，对付怎样充实验展停车车位的服从和增强对路边车位的打点，是刻不容缓的题目。

　　关闭式停车场和路边停车相团结，并通过停车诱导体系，将都市停车作为一个整体来建树，应该是智能停车成长的一个重要偏向。依托3G通讯技能、计较机收集技能、GIS地理信息技能等先辈技妙本领，实现都市停车场打点的信息化，包罗泊位打点、停车引导、收费计费、策划打点、处事打点等内容。借助全市同一的停车打点信息处事平台，实现停车收费、付出、打点、处事和信息共享的一体化、数字化和可视化，并操作停车数据提供监视打点、数据发掘、出入说明、停车诱导等成果，创新都市停车打点的新模式，为办理“停车难”题目提供决定依据，再造一个分身深度和广度的人道化打点流程，更好地处事于社会。

　　停车财富成长，中国其后居上

　　我国近二三十年里停车业的成长，大抵可分为几个阶段：

　　海内停车场市场空间庞大

　　2、20世纪初，海内的停车场大量建成，停车场打点体系较为低级，仅逗留在进出口的收费打点方面。

　　近几年，无论是住宅区、写字楼照旧机场、医院、阛阓的停车场，都开始增设停车场打点体系。跟着海内住民对糊口质量要求的进步、国度对民众安详秩序要求及其尺度的不绝进步，海内停车场打点行业敏捷的成长起来。伶俐停车打点体系作为当代伶俐都市的重要部门，让停车变得更利便，为市民提供更殷勤的处事，在近几年快速成长起来，其技能的进步使中国停车财富程度与天下比肩。

　　3、跟着各类技能的应用及都市ITS步骤的加速，停车场信息化打点需求不绝加强，车位引导体系应运而生，符号着新一代智能型停车场打点体系的成熟成长。

　　中国停车场成长汗青与趋势

　　今朝中国智能停车场装备的市场局限有50亿，并以20℅的速率在快速增添。尽量云云，（龙腾锐达一卡通），停车场数目仍相对缺乏。以广州来说，今朝市内无邪车保有量已高出120万辆，与停车场数目之比为5∶1，远高于公认的1.3∶1的公道比例。严峻失衡的比例导致停车位成为“香饽饽”。而作为整体的停车打点和诱导体系的成长还在起步阶段。北京、西安、常德、成都、南昌、杭州等都市已经打算开展此项目，其成长受随处所当局的大力大举支持。

　　尽量，海内停车场在技能上已赶超海外，但今朝海内的停车场市场穷乏一个类型的尺度，各地在建树的进程中穷乏整体筹划的依据，都只能依据小我私人的熟悉做。纵然已经建树的体系，也还没有施展出应有的结果。海内的停车场尤其是大厦的停车场，收费打点部门做得尤为完美，可是对付停车场内部的车位引导和车辆探求等，险些没做。

　　近期，停车场的局限在不绝扩大，贸易大厦、社区等雨后春笋般涌现，对付停车场打点体系的需求也不绝扩大，对付传统的停车场装备需求局限不绝增添。加上汽车保有量的不绝增添，对付停车的需求天然水涨船高。不难预计将来对付停车场打点体系的需求还会一连增添。停车场打点体系在纵深方面(从停车场的点的收费体系向整个都市停车打点的面)的成长和完美将是新的增添点。

　　海内停车财富仍有很大成长空间