在晋升处事公家的手段和程度方面，今朝，贵州省通过开展联网售票体系建树，年内将完玉成省88个客运站联网售票体系建树并开通网上售票成果，（龙腾锐达一卡通），并实现ETC卡一卡多用的便民处事，除了高速缴费，ETC卡应用拟拓展到旅游卡和社保卡营业。同时，开拓智行公交App，接入贵阳、六盘水、遵义、黔东南、黔南、铜仁等六个市州主城区公交数据，为公家提供便捷精确的公交出行信息处事。
据潘海先容，今朝，贵州省全面晋升交通基本办法的数字化率和在线率。高速公路重要路段、事情多发路段、处事区等监测友善象办法实现100%包围，高速公路路网交通环境观测站点本年建成517套，包围率到达80%以上，首要城镇进出口收费站ETC包围率到达100%，实现全省高速公路视频联网，慢慢接入国省干线、客运场站、水运监控数据，形成“1+9”路网打点模式，通过“互联网+”推进跨部分在线协作，实现交通、交警视频数据共建共用，深化与旅游、情景、疆域等部分资源共享。
将来，ETC除了能缴纳高速费，还可以用作电子付出、智能停车，乃至具备旅游卡和社保卡成果;而公交一卡通，也有望贵州全省通用。12月5日下战书，贵州省交通运输厅总工程师潘海到省人民当局网接管在线访谈，先容贵州省“互联网+”便捷交通建树环境。
潘海说，下一步，贵州省将慢慢整合铁路、民航、客运、都市公交、高速公路、ETC等种种信息资源，推进综合交通大数据出行处事平台建树，为公家提供及时、精确、全面的出行信息处事。同时，开展“互联网+汽车维修”、“互联网+学车”和通村村农村客运体系的建树，深化公家处事手段。
另外，继承推进公交一卡通建树，扩大市州接入范畴，实现公交一卡通用。增强和海内大型互联网公司相助，在ETC电子付出、互联网金融处事、智能停车、伶俐旅游、都市配送物流平台处事、公家出行增值处事、智能终端等规模产值上有大局限打破。
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