“让政协委员提出的提媾和提案，事事有交接，件件有落实。”南海区政协主席张僻静直言，本次督办会只是搭建一个雷同的平台，但愿委员的提案和提议能真正助推南海经济社会成长。

　　其它，南海还将强化公交专用道法律，打算于本年底前完玉成区公交专用道30套牢靠监控、100套公交车移动监控装备的安装、行使，实现常态化法律。

　　另外，广州天河等地已试探行使的停车信息电子屏幕，也即将在南海启用。南海区全新的“信息平台+诱导体系”的智能停车打点与处事体系，通过平台网络停车场信息，以路面谍报板举办宣布，“首块谍报板将设在桂澜路，将来也将在骨干道设立更多。”孔小虎先容说，停车信息首要面向大型阛阓、住宅小区和当局办公场合。

　　将启用停车信息电子屏幕

　　孔小虎暗示，按照筹划要求，南海区需于本年下半年开行首期公交主干线路，为“一横两纵一环线”，个中的G 1线(罗村中心广场至地铁金融高新区站)，路过海八路、桂丹路、佛山西站(待佛山西站建成后设为首末站)，以办理对象偏向出行需求;该类公交主干线路具有同一番号(以G开头)、同一车辆颜色、同一站牌及高密度(发班隔断不错的迟不高出10分钟/班)等特点。

　　作为区长重点督办的提案，区长郑灿儒在督办会上直夸这几年重点督办的教诲、治水、青年创业方面的提案，起到了倒逼当局落实事变的浸染。对付这次选择重点督办交通拥堵提案，郑灿儒暗示：“这些年，南海在办理交通拥堵方面，做了大量的事变，架设天桥、改革车道、阶梯两旁装围栏等等，可结果与市民祈望始终有差距。”

　　怎样化解南海拥堵、停车难等题目?南海区召开区长督办重点提案事变集会会议，就缓解都市拥堵、改进交通秩序等打算形成体系性步伐，如通过建树多层停车场、路内停车梯度收费等，缓解中心城区停车难题目。

　　本年南海“两会”上，来自民革南海总支的政协委员康浩提交提案，对南海交通拥堵管理提出对策提议，应通过种种法子形成“组合拳”，到达标本兼治的结果。昨日的事变会上，南海区交通局对落实提案举办了回覆，副局长孔小虎暗示，将致力从筹划的层面办理都市拥堵题目。本年将打算兴建南海影剧院侧、迎宾馆前安定、旧党校、海四路丽雅苑南门四个停车场，个中迎宾馆前安定为半地下式停车场，方案正守候人防部分批复，（龙腾锐达一卡通），其他三个停车场为多层停车场，建成后将可停车位1000多个。“这是第一期的打算，首要是改进旧城区、旧住民小区停车难题目。”与此同时，还将对路内停车采纳梯度收费的步伐，对拥堵路段停车举办有用引导。

　　郑灿儒：部分必要形成协力办理

　　路内停车将采纳梯度收费

　　郑灿儒指出，交通整治也不只仅是交通部分的事，还涉及到筹划、建树、交警等部分，他要求各部分增强率领、协同雷同，加速在建在研项目标推进，同时大力大举吸引民间投资插手建树。