这次新动静同样来自现彭博社记者 Mark Gurman。他早前在科技博客 9to5mac 事变，拥有精采的爆料苹果的汗青，动静较量可信。

　　换句话说，假如苹果能增进 FeliCa 芯片，除了交通外，新款 iPhone 7 还可以用于上班打卡，进小区，大附崆作为演唱会门票等。

　　假如苹果然的在新款 iPhone 上增进了 FeliCa 芯片，这将意味着苹果也许会在 NFC 芯片上开放一点，增进更多的行使场景，而非仅仅是作为移动付出 Apple Pay 的行使方法。对付 Apple Pay 来说，这款新的芯片也可以增进更多的行使场合，晋升流通营业量。

　　今朝，苹果正在跟交通卡供给商、金融机构协商，譬喻首要的是像 Suica、Pasmo 这样的交通卡供给商。假如协商不乐成，苹果将把这项成果推迟到来岁宣布。

　　对付苹果来说，日本的移动付出将是个不错的助力。FeliCa 芯片在日本行使很广。按照日本银行的数据，2015 年有 190 万的付出终端支持这种芯片，在 2015 年流通营业额到达了 4.6 万亿日元(折合约 3047 亿元)。

　　从基本办法支持上看，日本市场是个相等大的 NFC 移动付出市场。北美市场客岁有 130 万终端支持 NFC，海内也不多，本年年头的数字约莫是 600-700 万台。

　　彭博社援引信源动静称，新款 iPhone 将插手一种名为 FeliCa 的新芯片，这是索尼早前开拓的一种移动付出芯片，它将应承用户将公交卡和火车票生涯到 iPhone 的 Wallet 应用中举办行使。

　　FeliCa 是索尼 1994 年推出的移动付出芯片，支持 NFC 成果。上风有两点，一是 0.1 秒处理赏罚流通营业较量快，其它就是行使场景较量多，（龙腾锐达一卡通），FeliCa 芯片在日本可以包袱交通卡、火车票、门禁卡等浸染。用户还可以用存储在卡上的数字钱币在便利店、自动售货机上行使。今朝首要在日本和香港(八达通)行使。

　　苹果公司打算在日本推出一项新成果，将支持用 iPhone 来取代交通卡。估量不错的早会在 9 月份新出的 iPhone 7 上推出这项成果。