据相识，京津冀三地联网正处在起源试运行阶段，因为体系较为伟大，技能难度高，今朝线路包围范畴还不足广，卡片发售所在也不足多，刷卡装备、卡片信息、靠山体系等均处在磨合阶段。试运行进程中，相干部分将凭证事变预案实时办理呈现的题目，慢慢实现正常有序的运转。

　　据先容，“河北交通一卡通”是京津冀协同成长中交通一体化的重点事变，是京津冀一卡通、人脸通一卡通的重要构成部门。项目启动以来，市交通运输局凭证省交通运输厅同一陈设，在不错的短的时刻内完成了装备进级改革、清分结算平台搭建、收集专线建树、技能力气调配等一系列焦点重点事变，今朝已具备发卡前提，是我省继沧州、邯郸往后第三个面向市民发卡的都市。

　　因为京津冀各都市公交刷卡搭趁魅政策都各不沟通，陪伴京津冀协同成长，我省建树了同一的清分清理体系，担保市民持卡在京津冀地区内的任何互联互通都市刷卡搭车都能享受内地的优惠政策，为市民在异地出行方面带来便捷和福利。

　　交通一卡通互联互通事变被交通运输部列为2016年贴近民生的13件实事之一，旨在进一步增强京津冀、长三角、珠三角、长江中游都市群、东北三省、成渝等重点地区交通卡互联互通推进事变。今朝，已实现北京、天津、廊坊、重庆、石家庄、南京、长春、青岛、厦门等41个首要都市的互联互通，2016年底将实现100个以上都市的互联互通。

　　一卡在手，可通行人脸通41个都市。记者从廊坊市交通运输局相识到，8月11日起，该市作为人脸通首批互联互通试点都市之一，“河北交通一卡通”将面向廊坊市民试运行。持“一卡通”廊坊市民可在人脸通41个互联互通都市乘坐民众交通器材，并享受内地刷卡搭车优惠。

　　“不只云云，凭证筹划，将来‘河北交通一卡通’卡不只可以异地搭车，还将兼具公用奇迹缴费、小额斲丧、旅游出行、高速ETC等多种处事成果，充实满意市民利便、快捷、当代化的出行处事需求。”李子晔说。

　　廊坊市都市民众交通打点随处长李子晔先容，制止今朝，石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸我省7个都市共300多条、北京139条以及天津滨海公交线路已实现互联互通前提。

　　李子晔暗示，2016至2017年，在交通一卡通互联互通试点线路试运行阶段的基本上，还会扩大互联互通都市数目，以及在差异交通运输方法上应用的范畴。届时，廊坊市住民持一张卡，将可在京津冀、长三角、珠三角等地的地铁、出租车、远程客运、城际轨道、民众自行车、停车场等多种交通运输规模畅行。

　　据悉，交通一卡通拥有两个帐户，充值到交通处事账户的金额可用于搭车，充值到斲丧处事账户的金额可用于购物、餐饮、旅游等。

　　“河北交通一卡通”售卡处事恋职员汇报记者，（龙腾锐达一卡通），治理“河北交通一卡通”卡只需携带二代身份证或户口本，到廊坊交通大厦B座底商“河北交通一卡通”售卡处治理。9月30日前可享受初次办卡免收工本费的优惠政策，办卡不错的低充值额度50元。10月1日起，办卡收取6元工本费，办卡不错的低充值额度50元。今朝只限于治理平凡卡，不包罗晚年卡、门生卡等非凡卡种。