手机付出越来越遍及，但对付高速公路收费来说，今朝仍在执行着人工收费方法，就连主打便捷的ETC车道，壹贝偾在跨区域付出方面实现了人脸通联网。如安在高速公路收费规模引入“互联网+”观念，（龙腾锐达一卡通），进步通行服从与用户体验，一向是交通从颐魅者试探和追求的方针。
青海省“互联网+高速公路收费及运营处事”体系开拓分为3期。课题1期研究在西宁南绕城高速公路的安全西收费站、柳湾收费站、曹家堡收费站的部门车道实验了试点应用。在试运行中实现了高速公路手机扫码付出收费模式，在海内率先办理了通过进出口扫码办理通行卡打点题目，成立了高速公路运营方和用户信息通道。
据相识，此体系的开拓将实现非现金移动付出，收缩过站时刻，构建用户数据收罗、运营和处事通道，车辆信息精准把握，汗青通行数据串联，可有用低落换车牌、换卡的作弊风险，是对ETC收费模式的增补方法。另外，该体系将极大减轻一线收费员的劳动强度，同时停止找零、辨识钞票真伪等进程，进步车辆的通行服从。
克日，跟着青海省“互联网+高速公路收费及运营处事”体系(一期)试点开拓项目课题结题(一期)验收，使得青海省成为人脸通首个完成手机付出通行费现实考试，并研发出响应软件体系的省份。
将来，通过手机扫描二维码，司机就可以轻松快捷地付出高速通行费。同时，司机还可以通过手机及时查询路况、气候等相干出行信息，与此相对的，司机也可以通过手机向有关部分奉密告明的阶梯突发环境。
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