“实验‘都市民众交通IC卡互联互通工程’是交通运输部贯彻落实国务院《关于都市优先成长民众交通的指导意见》，推进创新成长，晋升交通运输处事程度的重要设施。”盐都市交通运输局相干认真人先容，“通过统筹筹划，盐城在客岁底就实现了该省都市民众交通一卡通，持卡人在省内其他12个都市都能持卡搭车。”

　　盐都市黄海通市民卡有限责任公司不只包袱了一卡通装备安装调试等技能事变，还认真全市民众交通一卡通项目标组织实验、运营维护和结算打点。公司凭证交通运输部密钥尺度，搭建市、县公交一卡通处事平台，操作这个市场平台多客户应用的上风，分派各县(市、区)都市公交企业打点账户和权限。各都市公交企业同一对接、行使市级平台，刷卡机具同一改换为切合交通运输部密钥打点系统的车载终端，并行使新版该省互联互通IC卡，由市级平台按刷卡终端流通营业数据与各公交企业同一清分清理，市、县公交及该省公交得以互联互通，实现一卡“多点应用”。

　　“技能很先辈，GPS定位都用上啦!”盐城东台民生公交公司司机小李欢快地说，“自从实现市、县民众交通一卡通后，车上的新装备给我们带来许多便利。搭客上车时刷一次卡举办GPS出发点定位，下车时再刷一次卡自动计较里程数和车费，就可以或许轻松实现分段计费。”

　　处事民生，从互联互通到绿色出行

　　高效推进，从搭建平台到多点应用

　　“滴……”跟着一声响亮的刷卡声，盐都市民王如东手持新版都市民众交通IC卡，顺遂坐上苏州811路公交车。7月8日清晨，刚接苏州大学结业的儿子回盐城的他，切实感觉到该省公交一卡通带来的便利。自从2015年盐城实验民众交通互联互通工程以来，王如东每次到苏州就风俗性地乘坐公交车。在他眼里，绿色出行利便实惠，是实打实的民生工程。

　　“该省、全市实现民众交通一卡通后，我更乐意选择坐公交车，既环保又利便，绿色出行也能镌汰废气排放，维护盐城的好氛围。”在盐城大丰区一家局限企业就职的老张是一名工程师，由于事变的缘故起因，他要常常去盐都市区和泰州研发中心出差。拿着新版公交IC卡，他笑言本身的卡都快刷“爆”了。

　　值得一提的是，为进一步拓宽全市民众交通一卡通处事范畴，利便宽大城乡住民出行，促进都市公交奇迹成长，盐都市委、市当局出格把实验市县公交一卡通工程列为2016年为民办实事民生工程。

　　据相识，盐都市县公交一卡通事变在市交通运输局的同一率领下，由市运输打点处牵头组织，市交通控股和公交总公司配合创立的黄海通公司详细实验。在现实运作中，该市充实思量到各县公交成长现实，别离通过购置新能源公交车、办理汗青遗留困难、攻陷分段计费技能障碍等创新设施，在“顶层计划”的总框架内，真正做到“一县一策”，从而顺遂完成各县(市)民众交通一卡通智能卡发放和安装事变，成为苏北5市中首家完成“公交一卡通”市县全包围都市。

　　本年以来，通过报刊、广播、电视和收集等媒体的普及宣传，相识盐城“市、县一卡通”成果和浸染的市民越来越多，主动办卡的人更是络绎一直。“盐城新版公交卡，好用!”当听到市民这样评价新版公交卡，市黄海通公司认真办卡的事恋职员劲头更足了，他们说：“只要市民满足，（龙腾锐达一卡通），再苦再累我们都不怕!”

　　盐城民众交通IC卡在客岁底已实现该省各市市区民众交通互联互通，让“异地”刷卡从空想变为实际。一张小小的卡片，拉近了人们的空间间隔，更加强了群众的环保意识。本年6月，该市为进一步满意群众出行需求，降服多种技能坚苦，在苏北5市中率先完成“江苏公交一卡通”市县全包围。

　　“5月尾，响水、阜宁、建湖、滨海等4县都市公交车载刷卡终端安装调试，已安装车载刷卡终端300余台;6月中旬，对东台、大丰、射阳等3县都市公交车举办车载刷卡终端安装调试……”

　　统筹筹划，从顶层计划到一县一策

　　从一张《盐城公交一卡通体系(二期)项目实验进度表》上，可以“嗅”到求助而粘稠的“战斗”气味。简直，从事变之初，盐城就将推进市、县民众交通一卡通当成一场“硬仗”来攻。凭证“当局敦促、行业引导、企业运作”和“同一打点、同一尺度、同一密钥、同一清理”原则，全力“搭建平台”，全面实现“多点应用”。

　　市县联动，高效推进。在盐都市、县两级交通运输主管部分的牵头组织下，市黄海通市民卡有限责任公司与各县(市、区)都市公交企业各司其职，配合实验。市黄海通市民卡有限责任公司同一建造互联互通公交IC卡，对各县(市、区)都市公交企业现有公交车辆配备安装刷卡机具，提供一个售卡网点所需的办卡装备。各县(市、区)都市公交企业首要认真售卡和一般维护职员的布置、售卡网点的筹划、车载刷卡机具上传数据通信费及后期维护用度等。这种运作模式不只镌汰一再投资，减轻县级承担，还进步了各县(市、区)起劲性，确保整体事变快速有序推进。

　　一卡在手，“绿色出行”畅无忧。在盐城，跟着该省公交一卡通的推广应用，人们选择绿色出行方法已成为新时尚。