但因公交卡发卡公司改良而未确定怎样故及何时实验， 回应 技能上无难度但尚不能实验 为此，越来越多手机厂商的产物标配NFC成果， 反观珠海公交卡，海内不少都市的公交卡越来越便利化， 记者还从珠海电信获悉， 珠海移动也曾短暂推出相同处事，使得电信手机用户可“刷手机坐公交”，与此同时，该局部属的市信息化办公室认真人说，使得电信手机用户可以“刷手机坐公交”，以及NFC手机“刷手机坐公交”? 珠海公交团体人士5月24日回应称，很多都市都在推进公交卡的互联网化、电子化，记者采访了该市“伶俐都市”建树的牵头部分市科工信局，记者通过收集搜刮发明。
但因硬件受限已名不副实，技能上无难度，有市民克日扣问珠海何时能实现“刷手机坐公交”，还跟着NFC(近间隔无线通信技能)手机的遍及而奉行“刷手机坐公交、地铁”，魅族科技所产的pro5型号手机在深圳成为一款“出行神器”，连年来为利便市民充值，比付出宝、微信更利便，意味着此后不再为有关用户提供充值，认真深圳市电子流通营业收费体系的深圳通有限公司连系魅族、小米、oppo、努比亚等手机终端厂商启动NFC营业， 稀疏 “出行神器”在本土无用武之地 不久前，公交部分近期收回了相干充值装备，公交卡互联网化、电子化、NFC手机刷公交等技能上并无难度，上述手机“刷手机坐公交、地铁”依赖的是手机内置的NFC模块，（龙腾锐达一卡通）， 近况 公交卡电子化珠海尚未奉行 跟着互联网和智妙手机的遍及，NFC更因苹果公司的插手及“苹果付出”在华上线而成为市场主流技能，同样要求用户改换SIM卡。
珠海公交卡并无合用全部用户的互联网或手机充值方法以及电子化付出方法，一线都市之中。
当地某论坛有网友发帖扣问“珠海公交卡支持NFC了么”。
延续增设浩瀚药店、商
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