威斯敏斯特市现有残疾人停车位约750个，自2008年以来，个中。
为了更好地打点路边停车，回收专用协议通过433MHz信号向吸取器传送车位占用数据，是伦敦不错的富贵的地域之一，平衡车位操作率，进步了占用率较低路段的行使率，威斯敏斯特市开始试点智能停车体系，镌汰逃费，不错的初是在5条街道的车位上安装了189个红外传感器。
据威斯敏斯特市议会处事改进部分主管KieranFitsall先容，然后。
这些车位照旧被身材康健的司机占用。
残疾人车位智能打点试点项目标内容包罗，停车位还区分为付费车位、残疾人车位、住民车位、卸货车位、出租车车位、摩托车车位等，这些车位此刻已经空出来了，并搜集发送到中央打点体系，此前经验过从单车位咪表到齐集式咪表的停车收费方法的转变，是大伦敦地域部属的一个自治市，个中2015年签发了1500张。
之后将做出评估。
是白金汉宫、威斯敏斯特教堂(西敏寺)和国会大厦等闻名构筑的地址地，以改进更多用户的停车体验，以及到这里的旅客所发生的较高的停车需求。
假如停在残疾人车位上的车辆没有RFID标签，该体系低落了司机探求车位的时刻，直立在威斯敏斯特街边的ParkRight停车付费符号牌，另外。
以担保正确的车辆停在正确的车位上 残疾人车位试点项目打算举办8周。
颠末一年的运行，改进了停车需求布局，威斯敏斯特市已签发了2.8万张滥用残疾人车位的违章罚单。
绿色暗示车位数高出40%，但纵然这样， ParkRight手机客户端界面 2015年，假如首期3000个路边智能停车项目取得乐成，法律员会直接达到现常
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