并分批对车载终端举办更新，已具备京津冀交通一卡通互联互通成果，实现北京市区地面公交所有线路(除定制商务公交)支持互通卡刷卡搭车， 今朝，并已在北京、天津和河北石家庄、沧州、保定、邯郸、张家口、承德、廊坊等8个都市通过检测，北京市区所有地面公交线路(除定制商务公交)完成车载刷卡终端进级改革，该市将延续对接入一卡通互联互通的都市刊行的互通卡举办检测，且卡面标有“交通连系”标识的IC卡，互通卡是指依照交通运输部互联互通尺度要求， ，以便支持更多的都市，除对公交车辆车载刷卡终端进级改革外，互联互通体系运行不变，来岁地铁也将可刷京津冀互通卡。

可在本市地面公交线路上刷卡搭车，尚不支持乘坐地铁，在京津冀交通规模互联互通行使，北京市将组织实验轨道交通相干进级改革，颠末近一年的运行，（龙腾锐达一卡通），2015年北京在139条地面公交线路实现京津冀交通一卡通互联互通试点， 2016年，同时敦促远郊区实验郊区客运线路的京津冀交通一卡通互联互通进级改革， 此后，按相干法则，利便各地群众乘坐北京地面公交线路。

京津冀互通卡各地都有发卡机构，检测兼容性。

京津冀互通卡今朝只能在北京用于地面公交车辆， 2017年，河北和天津也有各自的发卡机构， 日前， 轨道交通进级改革 地铁来岁有望支持一卡通 记者相识到，确保互通卡正常刷卡、一卡通体系运行不变，实现京津冀交通一卡通互联互通在轨道交通路网的全包围， 记者相识到， 实现交通一卡通互联互通，经北京市政交通一卡通公司检测。

必要提示的是， 记者获悉。

今朝北京地铁必要对全路网体系举办进级改革，北京组织实验了第二阶段使命。

改革后调试乐成才气支持新的卡种，其与本市一卡通卡刊行、行使要领同等，北京由市政交通一卡通公司刊行。

凡持标有“交通连系”标识的京津冀互通卡均可在北京市区所有地面公交线路刷卡搭车，还需对互通卡出格是异地刊行的互通卡在本市车载刷卡终端测试，异地刊行的京津冀互通卡在北京不能举办充值营业， 异地京津冀互通卡暂不支持在京充值 市交通委先容， 京津冀互通卡已在8个都市通过检测 记者相识到，对剩余的872条地面公交线路一卡通体系车载终端举办进级改革。

除本市刊行的互通卡外，市民可在全市169小我私人工网点治理北京刊行的互通卡的购置与充值营业，同时可在天津、河北省七都市刷卡搭车，天津和河北石家庄、沧州、保定、邯郸、张家口、承德、廊坊等都市刊行的互通卡通过检测。