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马鞍山与南京“市民卡”将实现互联互通 近期将刊行

发布日期:2018-02-05 |
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  今朝,郑蒲港的航线正在不绝扩展,开通了郑蒲港至合肥港的“每天班”,同时,开通至武汉、泉州、广州、盘锦等南北多条航线,成为毗连长江上中下流和南北地域的重要关节。本年7 月5 日,首艘外籍轮停靠郑蒲港,同时开通郑蒲港至上海港的外贸内支线按期航班,实现了长江本地省份直接出口、直接入口。

  陈泉说,固然以他此刻的手段在南京还买不起房,但“双城”糊口对糊口质量的影响并不大,“此刻交通很利便,开车一个小时阁下就能到单元,无意还可以坐动车,这和住在南京并没有什么区别。”

  主动“向东看”,融入“长三角”,对接“一带一起”……驻守安徽“东大门”的马鞍山示意出了绵绵不断的活力。这活力来自开放成长的立场。操作中德家产都市同盟、承办海峡两岸电子信息展览会、物流论坛暨港航相助成长等重大展会机会,连年来,马鞍山市全面融入长三角都市群建树,深度融入南京都会圈、合肥都会圈,起劲主动参加“一带一起”建树,构建面向海内开放相助新名堂。

摘   要:主动“向东看”,融入“长三角”,对接“一带一起”……驻守安徽“东大门”的马鞍山示意出了绵绵不断的活力。这活力来自开放成长的立场。操作中德家产都市同盟、承办海峡两岸电子信息展览会、物流论坛暨港航相助成长等重大展会机会,连年来,马鞍山市全面融入长三角都市群建树,深度融入南京都会圈、合肥都会圈,起劲主动参加“一带一起”建树,构建面向海内开放相助新名堂。

  马鞍山博望区有多家机床龙头企业,这也让博望区有“中国剪折机床第一镇”之称。乘着“一带一起”的春风,博望区不绝拓展外洋市场。制止本年4月尾,博望区完成收支口总额2310万美元,同比增添9.8%。

  中亚机床是马鞍山市锻压行业的主干企业,剪折机床是其拳头产物,产物脱销西欧及亚非拉等50 多个国度和地域,持续四年位居安徽省剪折机床出口榜首。“ 一方面我们不绝晋升产物质量,让外国客户承认;另一方面,当局也搭建了许多平台,辅佐我们拓展出口销路。”邹利红汇报新安晚报、安徽网、大皖客户端记者,近几年,他们在当局的对接下,介入了德国、南非、俄罗斯、越南等国度的展会。通过出去参展的方法,中亚机床与“一带一起”沿线数十个国度成立商业相关,年贩卖额超500万美元。

  在博望区拥有的自营收支话柄绩的170 余家企业中,年收支口额超百万美元的企业有11 家,产物大部门远销中东欧、中东、东南亚等80 多个“一带一起”沿线国度和地域市场。个中,博望机床系列产物出口额近三年年均增添10%。为了让更多博望制造走向天下,博望区提出了“质量强区”计谋,通过创新驱动、质量引领两大本领,培养以技能、品牌、质量和处事为焦点的出口竞争新上风。“我们通过引进人才、自主研发,不绝进步产物质量。”中亚机床的出产主管王忠友对人才的重要性深有领会。客岁,他们接到了激光切割机床的订单,因为是高端机,本来只有海外能做。为了拿下订单,他们专门引进多名高程度技强人才,通过半年的研发,终于在客岁5 月出产出了第一台激光切割机床,“高端产物市场的拓展,让产物利润增进了近10%。”

  本年2月,博望区被列入国度级出口家产产物质量安详树模区名单。4 月,博望区出口机床系列产物质量安详树模区正式授牌。树模区建设至今,(龙腾锐达一卡通),没有产生一因由质量题目引起的出口产物退运和召回变乱。

  27 岁的陈泉是土生土长的马鞍山人,客岁,他终于下定刻意从马鞍山跳槽到南京一家化工企业上班。促使他做出这个抉择的,除了更好的薪酬和成长情形,区位上风也给了他很大信念。

  近几年,马鞍山不绝成长外向型经济,修建开放成长大平台,加大“一区一港多港口”建树。个中,马鞍山港口郑蒲港对外扩大开放于2015 年9 月5 日获国务院批复赞成,郑蒲港得到了“通行证”和对外开放的“金字招牌”,并已列入中国及天下首要海运商业口岸代码的国度尺度,买通了中部地域外贸货品收支口通道。

  在口岸不远处的江面上,大巨微小的货船来交每每。多条航线的不绝开发,让郑蒲港正成为安徽江海联运关节中心。本年上半年,郑蒲港实现集装箱吞吐量3 万标箱,估量整年实现7 万标箱。

  地区协同成长,不只给两地带来经济效益,民众处事的共建共享也给老黎民带来更多得到感。譬喻马鞍山与南京、合肥成立“三名事变室”交换相助机制,签署宁马教诲相助协议,在职业学校的专业建树、师资作育、产学研、演习就业等方面将进一步相助,促进两地中、高条理手艺型人才的作育。在医疗方面,重点成立双向转诊、人才作育、营业交换等机制,实施“先救治、后结算”,慢慢成立并完美危重病人转诊绿色通道。

  融入“长三角” 市民共享相助成就

  作为安徽“东大门”,马鞍山等高对接长三角,主动融入南京都会圈。通过这几年的建树,马鞍山境内多条骨干线与南京相连。仅在城区内,就有马濮旅游大道、205国道、313省道多条高品级阶梯与南京对接。宁马轨道交通对接、合巢马城际铁路建树项目、宁和城际二期工程、宁马高速扩建等一系列重大交通基本办法前期事变稳步推进,一张初具局限的“一体化交通网”已经形成。

  客岁底,总投资5 亿元的兴美利大康健财富园项目在马鞍山市开拓区正式开工建树,投产后年业务额约10 亿元。该项目标落户,让马鞍山与台湾企业的经贸交换再结硕果。

  9 月6 日下战书,马鞍山市中亚机床制造有限公司外贸部司理邹利红持续给几个外国客户通电话,用流利的英文和客户确认订单细节。事变十年,她蕴蓄的外国客户已经有一两百个。

  9 月7 日午时,在长江边的郑蒲港船埠,一搜名为“宇航88”的货轮上,周师傅和爱人正在筹备午饭。“来了几天了,等下一批货到就能走了。”周师傅一家是山东人,常年在长江上跑货运。两天前,他们的货船进港守候,货品从下流入港后,将通过他们的船往长江上游转运。

  致力“筑巢引凤” 让企业在马“留下来”

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  为了加大马台两地经贸相助力度,该市举行的“海峡两岸(马鞍山)电子信息展览会”,展会局限从首届总参展人数5 万多人、海峡两岸采购商近1000 人、签约项目21 个,成长到2016年总参展人数9 万多人、海峡两岸采购商3500 多人、签约项目42 个,成为全省独一由国台办核准的对台经贸交换平台。

  区位和交通上的极大上风,给马鞍山对接长三角、融入江浙沪放开了阶梯,随之而来的,是财富、民众处事、旅游等方面的进一步融合。仅“十二五”时代,南京企业在马投资的项目就有350 多个,投资总额高出400 亿元。同时,该市起劲支持当地企业向南京成长,马鞍山在南京投资的项目达300 多个、投资额近200 亿元。

  值得一提的是,为了利便两地住民出行,马鞍山与南京两市“市民卡”将实现互联互通。马鞍山市民持“市民卡”,可在南京乘公交、打出租、搭地铁,下一步还可以就诊、购物、旅游,将来逐渐与人脸通上百个都市实现互通。今朝市民卡已完成与公交卡、民众自行车卡和住民康健卡的整合,正在举办上线前的调试,估量近期将可正式刊行。

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  通过协会招商、驻点招商、赴台招商、财富链招商、展会勾当招商等多种方法,马鞍山乐成吸引了一大批台资企业,两年来新注册台资企业20 多家。为了让这些企业留下来,内地当局部分不只提供政策支持,还不绝晋升处事程度。2016年,马鞍山市在全省率先创立了市台商处事中心,组建了台青会、妇女会,为台商礼聘了法令参谋,引进建树了台湾餐饮、台湾花博园、台湾创新科技财富园等一批具有台湾元素的处事类项目,并辅佐和谐台商、台干后世在该市就学题目。通过不懈全力,今朝该市已有台资企业206家,恒久在马台胞3000 余名。

  现实上,两地的相助早有渊源。早在2009 年4 月28 日,安徽省首家台湾家产园在马鞍山市慈湖高新区挂牌创立,园内筹划面积2.56平方公里,财富导向为风雅化工、节能环保、物流处事等财富,今朝已有多家台湾企业入驻。

  与此同时,马鞍山综合保税区也有了新盼望。该综合保税区于2016 年8 月26 日经国务院正式核准设立,是安徽省继合肥、芜湖后第三个获批的综合保税区。筹划面积2.001 平方公里,保税区首要分为焦点区、连系磨练区、产物展示区、保税物流区、保税加工区等。今朝建树已靠近尾声,本周将欢迎省级部分验收。接下来通过国度级验收后,有望在本年内正式投入运行。

  搭建物畅通道 对外商贸往来更便捷

  对接“一带一起” 马鞍山制造“走出去”

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