8月，交通部、住建部连系印发《关于促进小微型客车租赁康健成长的指导意见》，这意味着包罗共享汽车在内的小微型客车分时租赁在政策上获得了国度必定，将来将步入成长快车道。但行业广泛以为，共享汽车今朝尚处于抽芽阶段，基本办法还不完美，尤其是与汽车共享痛痒相干的车位资源有限环境下，推广难度将增进不少。“先要有水才气放鱼”，如若停车题目得不到办理，共享汽车也只能是空谈。

　　由此可见，成长智能交通和智能停车是贯彻落实科学成长观的详细浮现，是进步交通打点服从和人民糊口质量的肯定要求。加之"互联网+"计谋的崛起及《关于增强都市停车办法建树的指导意见》的出台，对智能停车提供了政策方面的扶持，市场成长潜力庞大，必将为我国的停车装备相干企业带来难堪的成长机会。

　　究竟上，跟着都市汽车保有量的逐年增进，停车位紧缺已成为都市交通一大恶疾，一方面停车难、停车贵题目的日益突出，而另一方面，空闲时段车位的大量闲置，极大的挥霍了交通资源，这个中要害在于车位信息的同享。在此之下，陪伴着云计较、大数据、金融科技等新一代信息技能的鼓起，共享理念的深入民气，车位共享也开始蹿红，通过互联网平台买通车位数据的共享，（龙腾锐达一卡通），优化了交通资源设置，为都市经济成长注入了全新的活力。

　　共享停车要害在于实现都市停车资源的互联互通。伶俐停趁魅整体办理方案包罗伶俐路侧停车体系、伶俐停车场体系、立体停车库、共享停车、新能源充电桩等子体系，通过伶俐停车APP——掌停车，全面买通都市出行线上线下行使场景，实现了都市路侧停车泊位、民众停车场、贸易停车场、小区停车场数据的无缝对接、资源共享，彻底改变了都市停车资源分手、停车打点方法滞后、停车数据互不联通的近况。

　　连年来，共享停车也获得了国度的大力大举支持，各处所都市都在起劲敦促共享停车的建树。包罗上海，北京、广州、成都、西安等都市，都相继出台政策明晰提出勉励成长“共享停车”模式，使空置车位通过移动互联网共享平台，共享给有必要的人，实现交通资源的互通互利。其它，因为都市停车缺口的存在，共享停车拥有着辽阔的市场远景。据《2016停车行业成长白皮书》表现，2016年停车斲丧4000亿元，停车行业投资局限近17万亿元。

　　“国度大力大举支持共享汽车的成长，目标就是要缓解都市拥堵近况，但在有限的都市交通资源下，增进汽车的投放，肯定要办理好停车题目，不能让‘治堵’酿成了‘制堵’，” 深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座传授、迪蒙伶俐交通CEO向隽指出，共享汽车与共享停车实乃孪生兄弟，不行偏废，跟着都市停车位获取本钱的不绝增高，共享停车模式的呈现不只给行业带来新的出路，更是敦促了都市交通资源的不错的大化操作，极大进步了交通运行服从，是伶俐交通成长中要害的一步。

　　制止2016年3月尾，人脸通无邪车保有量达2.83亿辆，个中汽车1.79亿辆，私人车总量高出1.3亿辆，而且以每年20%的速率在增添。尤其是海内一些多半会，汽车保有量高出200万辆，停车难俨然成为都市交通的一浩劫题，已经严峻影响到都市的可一连成长。