今朝，合肥已实现2小时到武汉，3小时至郑州、4小时达到长沙和南昌。跟着西北向郑合高铁、西南向合安九高铁加紧建树，以及上海—南京—合肥—武汉—成都沿江高铁的推进，合肥至长江中游都市群省会都市的时空间隔将再收缩。

　　记者相识到，四省会都市正加快推进交通基本办法互通，不只在铁路大通道建树上发力，水路和公路等方面也将开展卓有成效的相助。如建树江淮运河，意会两洪流道，毗连华夏地域。加速合安高速“四改八”、岳武高速东延、北沿江高速等建树，完美长江中游都市群高速公路系统。

　　“以此为基本，（龙腾锐达一卡通），将能慢慢压缩四市之间的‘真空’地带，变焦点都市之间的点对点为武汉都市圈、环长株潭都市群、环鄱阳湖都市群、合肥都会圈四多半会群的面扑面。”合肥市交通运输局相干认真人称。

　　据悉，长江中游都市群正强力推进以高速铁路、城际铁路、高品级公路、航道口岸和关节场站为重点的交通工程建树，不绝完美各自都市圈内交通运输收集系统，形成计谋支撑点。

　　尽力编织“2小时经济圈”

　　《协议》划定，四市将当地都市通卡作为长江中游都市群互联互通树模区运营平台的首要载体，赞成行使交通运输部互联互通的密钥尺度并同一清分结算尺度。按照布置，10月尾前确定各都市承办单元，11月尾前完生长江中游都市群互联互通事变方案，明晰长江中游都市群互联互通时刻表。

　　10月22日，武汉市、长沙市、南昌市和合肥市签定了《长江中游四省会都市一卡通互联互通计谋框架协议》，同等赞成以长江中游都市群一卡通互联互通为方针增强相助，成立长江中游都市群互联互通树模区的运营平台，实现跨省域、跨市域的清分结算。

　　四都市群交通网同城化

　　合肥至武汉将建沿江高铁、长江中游都市群四省会间将实现“一卡通”互联互通……记者在10月22日召开的长江中游都市群省会都市交通运输相助联席会第三次集会会议获悉，四省会将构建以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多条理综合交通收集，交通相助取得新成效。

　　加速都市组团之间的交通高效便捷，晋升都会圈交通收集程度。记者留意到，四省会之间的相助协议约定：加速轨道交通网建树，晋升中心城区地铁收集化程度。统筹同步推进湖南、湖北南北向国道G234、G240项目，湖南、江西对象向国道G354项目和安徽对象向国道G346项目建树。

　　合肥市交通运输局相干认真人提议，由武汉市交委统筹认真，拟定印发《都市群交通一卡通事变实验方案》，组建四省会都市相助的交通一卡通公司，认真都市群交通运输规模电子付出卡的刊行和运营打点，并凭证上市公司的成长偏向做大做强交通卡公司。慢慢将交通一卡通打造成都市群内成果不错的一切、刊行量不错的大、处事不错的便利，能团结种种新技能应用的交通付出卡，实现人脸通交通规模付出互联互通。

　　另外，合肥打算接入长江中游都市群都市环形高速铁路网研究，四个省会都市还将加速推进城际铁路等快速通道建树，搭建四城间的2小时经济圈。

　　四省会建交通一卡通公司