记者相识到，青岛公交团体创始“互联网+公交快车”处事，通过直达式、隔断式、跳跃式、组合式、殽杂式5种模式的调配组合，形成多种运营方法。今朝，凭证准入尺度和指数，公交快车线路已到达46条，占主城地区公交线路的23%，成为公交一般运营的重要部门和市民常态化出行的交通器材。“据统计，公交快车比均匀车次运量增多27.68% ，同比速率晋升18.9%。，本钱利润率同比进步9%，同比节减时刻15.24%。46条公交快车线路的日均客运量到达6000余人次，晋升了公交处事的供应服从和运营效益。”公交团体认真人说。同时，青岛公交团体还将大数据打点融入企业打点评价系统。

　　创始“互联网+公交快车”

　　记者相识到，此刻青岛公交团体已经在大部门公交上，实现了打卡信息的及时上传，“好比有人在浮山所站打卡上了车，那打卡人的卡号等信息，会当即上传到我们的数据库。”孙锐汇报记者说，“通过信息的实时上传，我们可以通过大屏幕，即时举办大数据的说明以及应用。”

　　在青岛公交团体5楼的公交研究院内，记者看到一面墙的大屏幕上，数据信息在不绝变革着 。青岛公交团体都市民众交通成长研究院车联网部副部长孙锐汇报记者说，“大屏幕上首要有两个部分，一边是及时上传的数据信息，一边是正在运行车辆的运行信息。”

　　移动付出、导盲体系搭车更利便

　　青岛交运温馨巴士

　　由于瞽者出行一向是笼罩这个群体的困难，温馨巴士人始终惦念着瞽者出行这个群体 。4月23日，省内首个导盲体系在温馨巴士31路试运行。传闻31路开通导盲体系，瞽者搭客赵老师 、曲老师、姜老师专门来到31路体验导盲体系，在事恋职员的辅佐下，三人装好导盲体系软件，在语音的提醒下，他们对导盲软件举办操纵。通过导盲体系的提醒，他们找到了乘坐公交车的趁魅站，然后预约到一辆31路公交车，当一辆公交车来到公交趁魅站时，公交车精确地停在他们眼前，并且公交车的外置喇叭也在不绝提醒他们：公交车已经进站了 ，请他们上车。

　　据交运温馨巴士事恋职员先容，导盲体系是他们连系交运信息科技公司连系研制的一套体系。当瞽者搭客操纵手机上的导盲软件后，假如预约乐成，公交车上的导盲终端就会提醒驾驶员哪个站有瞽者搭客，尔后他们到站时公交车就会停在瞽者搭客眼前，利便他们上车。

　　记者看到在当天上午9点32分的时辰，已经有236003次的打卡数目，同时按照营运状态表示图上，可以看到当天青岛公交团体的营运车辆是4407部、排班配车4036部以及其他各类车辆信息。记者还看到，按照打卡记录，当天上午至9点30分许，打卡不错的齐集的时刻段在清晨7点阁下，“按照打卡的数目来看，能根基判定出出行的岑岭点、低峰点等信息，按照这些信息，我们可以举办实时的调治，通过互联网+公交车来担保市民的出行。”孙锐汇报记者说。

　　近几年来，交运温馨巴士拥抱互联网+和大数据，与车企连系，不绝打造伶俐和科技公交车，使公交车越发环保、节能、安详，也变得越来越智慧。8月16日，31路公交又新引进了10辆纯电动环保公交车，晚上充电两三小时，能运营一天时刻，免除白日充换电的烦恼。尚有近期即将投入运营的“智能搭线快充”纯电动公交车，这种新型纯电动公交车可以边走边充电，充电8至10分钟能跑80公里。对比今朝运营的电动公交车，省去了充电桩和园地建树、充电时刻长、换电啰嗦等倒霉身分。这两型公交车加装了充电USB接口，（龙腾锐达一卡通），利便搭客随时为手机充电，尚有倒车摄像头、氛围悬挂等新技法术不胜数，使公交车布满科技期间感。

　　记者相识到，今朝，交运温馨巴士已有4000辆公交车装有这种交运蓝狐体系，监控车辆运行状态和驾驶员驾驶举动。崔守志说，通过“交运蓝狐”体系的直观提醒，及时监控驾驶员急刹车征象。并且这些数据，靠山打点体系已经逐一记了下来，对违规操纵，公司尚有一些赏罚的规章制度，使驾驶员可以或许实时更正本身的不良驾车风俗，担保搭客的安详。

　　“今朝，已经有2200多辆公交车安装了4G通讯装备，实现了互联网Wi-Fi包围。3000多辆公交车安装了车载多媒体播放器，及时向搭客播放消息和电视节目，富厚车厢文化。”青岛公交团体的相干认真人说。

　　大部门车互联网Wi-Fi包围

　　“嘀……嘀……”在交运温馨巴士安详监控与智能调治批示中心，事恋职员正在用交运蓝狐体系搜查车辆运行环境，溘然有一公交车呈现报警声，事恋职员举办搜查发明，是公交车有急打偏向盘征象。事恋职员史秀俭当即用短信关照驾驶员审慎驾驶。颠末提示，驾驶员车辆运行比之前安稳了很多。据史秀俭先容，交运蓝狐体系是一套及时长途监控体系，是由交运团体与以色列一家公司相助研发 ，它从公交车的油温、刹车、再到公交车的速率、转速等等数据，他们都能及时监控，并且通过这些数据说明不只能看到公交车是否正常运行，还能发明驾驶员不良的驾驶风俗。

　　青岛公交团体

　　记者相识到，早在2014年，青岛公交团体就实现了对200多条线路、4500部车的智能调治打点全包围。2106年轻岛公交开展线路营运打算优化工程，运用公交大数据平台完成新营运打算体例大数据说明模子，从头体例线路营运打算。2016年9月市区206条线路所有启用新模式运营打算，现实运营打算完成率达98%，有用地改进了公交营运供应。

　　高科技打造“智慧”公交车

　　互联网飞速成长，深刻地改变着人们衣食住行，也深刻影响了都市民众交通。青岛公交团体今朝在大部门车辆上实现了打卡数据的及时上传 ，而且通过各类科技实现构建智能“云”平台，用以更甜头事搭客以及企业打点。而交运团体温馨巴士公司，运用交运蓝狐体系、微信付出宝移动付出、盲道导航体系等新技能，使公交车运行更智能、更安详、更环保。

　　蓝狐体系担保搭客安详

　　打卡数据即时上传

　　也许许多搭客在上车后，只感知到打卡，却不相识“潜匿”在公交车内的各类“高科技”。多年来，青岛公交团体起劲试探企业智能化打点架构，筹划敦促企业信息化智能化建树和打点，先后实验了智能调治、视频监控、IC卡收费、OA办公等30多个应用体系或模块,成立起包括30个应用体系的复杂的智能打点“云”平台。团体互联网应用包围50多处场站、1000多台PC、5000多套车载装备、10000多台手机。现已根基形成“智能调治、智能车辆、智能场站、智能处事和智能打点”五概略系，全面支撑“互联网+青岛公交”计谋，以互联网引领企业转型进级、创新成长。

　　本年6月尾，交运温馨巴士31路在人脸通范畴内实现银联 、微信、付出宝、华为、苹果等多种移动付出。8月11日，又在温馨巴士607路、623路、640路、641路、672路五条对接啤酒会场线路开通了微信、银联移动付出，利便搭客搭车付出车费。